運送業の事故修理費負担の実態とは？
運送業に従事する方々にとって、トラックの事故は避けられないリスクの一つです。しかし、事故後の修理費用の負担がどのように決まるのか、気になるところです。一般的に、事故の修理費用は5～30％を従業員が負担すると言われていますが、実際には会社ごとに異なるルールが存在します。
修理費用の負担と給与天引きの法的問題
多くのケースで、修理費用は会社と従業員で分担されることが多いですが、給与からの天引きで修理費用を補填する行為は違法とされています。昨年、相手がいる事故で保険を使用し、さらに15万円を会社と従業員で折半し、そのうち8万円を給与から天引きされた場合も、法的には問題があります。給与からの天引きは労働基準法に違反する行為であり、違法とみなされる可能性が高いです。
運送業界の実態と法的ルール
運送業界では、このような不透明な修理費用の負担や給与天引きが見受けられることがあります。しかし、これが「当たり前」ではなく、法的な問題がある行為です。修理費用の負担割合や支払い方法は明確な契約や労使協定に基づくべきであり、不当に高い負担を強いることや給与からの天引きは適切ではありません。
交通事故による修理費用と遺族への請求
もし運送中に旦那様が交通事故で亡くなった場合でも、会社のトラックを傷つけたことに対して遺族へ修理費用の請求が来ることは通常ありません。労働者が業務中に発生した損害について、個人や遺族に直接請求することは法的に難しいためです。ただし、会社側が不当な要求をしてきた場合には、労働基準監督署や弁護士への相談を検討してください。
まとめ
運送業における事故の修理費用の負担について、会社と従業員の間で適切に協議されるべきですが、給与天引きなどの違法行為には注意が必要です。法的に適切な対応を求めることができるので、労働基準監督署や専門家に相談することをお勧めします。