自転車と自動車の事故時の過失割合とは？
自転車歩行者専用道路を自転車で走行中に自動車と接触した場合、過失割合は状況によって大きく異なります。一般的には、自転車と自動車の事故では、自動車側の過失が重くなる傾向がありますが、具体的な割合は事故の状況や道路の種類、信号の有無などにより変わってきます。
左折する車との接触事故の過失割合
自転車が自転車歩行者専用道路を走行中に後方から左折してくる車が接触した場合、基本的には自動車側の過失が大きくなります。自動車の運転手には、自転車や歩行者を十分に確認して安全に左折する義務があるため、事故の過失割合は自動車側が高くなることが一般的です。
事故の際の過失割合の具体例
例えば、自転車が自転車歩行者専用道路を適切に走行している状態で、後方から左折してきた自動車と接触した場合、過失割合はおおむね自動車が80％、自転車が20％と判断されることがあります。しかし、これはあくまで一例であり、実際の割合は交通事故の詳細な状況によって異なります。
まとめ
自転車と自動車の事故では、通常、自動車側の過失が重くなりますが、具体的な過失割合は事故の状況に依存します。自転車歩行者専用道路を走行する際には、周囲の車両の動きに注意し、安全に通行することが重要です。