交差点での右左折や直進の判断は、ドライバーにとって日常的でありながら非常に繊細な操作が求められます。特に、遠くに見えていた直進車が急加速して接近してくるようなケースでは、こちらの判断が誤っていたのか、それとも相手の運転が過失に当たるのか、悩む方も多いはずです。この記事では、交差点における進路判断の基本と、相手車両が加速してきた場合の対応について解説します。
交差点での優先権と基本的なルール
日本の道路交通法では、交差点における直進車には基本的に優先権があります。右左折車は、直進車の進行を妨げてはいけないと定められており、たとえ直進車が遠くに見えていたとしても、進行の安全が確認できない限り交差点に進入すべきではありません。
ただし、直進車の速度が制限速度を大幅に超えていた場合や、急加速によって急接近した場合は、話が少し変わってきます。状況によっては、直進車側にも過失が認められるケースもあります。
急加速した直進車がいた場合の過失の考え方
例えば、遠くに見えた車が法定速度をはるかに超えて交差点に突っ込んできたとします。このようなケースでは、直進車にも一定の過失があると判断される可能性があります。ただし、現実的には、事故に至っていない段階では証拠がなければその主張を裏付けるのは困難です。
このような事態に備えて、ドライブレコーダーでの記録が非常に有効です。録画によって相手車両の速度や距離感が可視化され、主張の裏付けになる可能性があります。
クラクションは違反なのか？感情的な反応と交通マナー
今回のケースでは、直進車のドライバーがクラクションを鳴らしたとのことですが、クラクションは原則として危険回避の目的以外には使用してはいけないとされています。単に腹立たしいという理由で鳴らした場合、それは違反に該当することもあります。
しかし、実際には取り締まりの対象になることは少なく、相手の反応が感情的であった場合も、トラブルを避けるために冷静に対応することが重要です。
過失が認められるかどうかの判断基準
事故に至っていない場合、警察が介入することは基本的にはありませんが、万が一事故が起きた際には、双方の状況や行動を総合的に判断して過失割合が決定されます。
直進車が制限速度を超えていた証拠があり、かつ交差点内での危険な行為があった場合は、相手にも過失が認められる可能性があります。ですが、交差点で右左折を行う際は、やはり慎重な安全確認が求められるという原則を忘れてはいけません。
トラブルを避けるための運転上の心がけ
- 交差点では「遠くに見える車」も十分に警戒する
- 相手が急加速してくる可能性を想定して行動する
- クラクションなどに過敏にならず、冷静に対応する
- ドライブレコーダーを活用し、記録を残す習慣を持つ
特に、警察庁の交通安全サイトなどを活用し、日頃から交通法規の再確認をしておくことも有効です。
まとめ：交差点では「見えている車」よりも「動きの予測」が大事
遠くに見える直進車が予想外に加速してきた場合でも、交差点に進入する側には慎重な判断が求められます。クラクションを鳴らされたことに驚いたとしても、それだけで自身の行動を否定する必要はありません。
大切なのは、「もしも」の可能性を常に考えながら運転する姿勢です。事故を未然に防ぎ、トラブルを回避するためにも、日々の安全意識を高めていきましょう。