「交通事故が起こるのは車があるからだ、だから車は廃止すべき」という意見には、感情的にはうなずける一面もあります。しかし、現代社会における車の役割は非常に複雑であり、その存在を単純に「悪」とは断じられません。本記事では、車の社会的機能と交通事故の抑制策をバランスよく見つめながら、この問いにアプローチしていきます。
交通事故の主な原因は「車そのもの」か？
交通事故の要因は多岐にわたり、人的要因（注意不足、飲酒運転など）が圧倒的多数を占めています。警察庁の統計でも、事故の約9割以上が「ヒューマンエラー」に起因しているとされています。
つまり、車そのものの存在よりも、「どう運転されるか」が事故の鍵であると考えられます。
車が社会に果たす重要な役割
車は単なる移動手段にとどまらず、物流、緊急医療、災害支援など多岐にわたる分野で人命を支えています。
たとえば、救急車や消防車、移動販売車、農村部での生活交通など、車がなければ成り立たないインフラが多数あります。完全廃止という選択肢は、社会全体への甚大な影響をもたらすでしょう。
海外で進む「車と共存する都市設計」
オランダのユトレヒトやデンマークのコペンハーゲンでは、「自動車を中心にしない都市設計」が進んでいます。
具体的には、自転車道の整備や公共交通の無料化、車の進入制限区域の拡大といった取り組みが行われ、車の“適切な制御”によって事故を減らす方向にシフトしています。
日本でも進む自動運転・先進安全技術
国内でも自動ブレーキ、歩行者検知、自動運転レベルの進化により事故件数は減少傾向にあります。
2023年には「サポカーS」と呼ばれる安全運転支援装備を持つ車が新車販売の主流となりつつあり、車＝危険という構図はすでに変化を見せています。
「車の廃止」ではなく「人と車の共存」が現実的解
車の廃止を訴える声は、事故の悲惨さや被害者感情を背景に生まれるものです。
しかし、社会インフラとしての車の機能を見失わず、「安全技術」「免許制度の強化」「都市設計」など多面的にアプローチすることが現実的な解決策です。
まとめ：感情と現実の間でできる最適な選択を
「車が原因だから廃止すべき」という主張には、事故に対する正当な怒りや悲しみが背景にあります。ただし、車の全廃ではなく、事故を減らすための仕組みの改善と社会の再設計が現実的で持続可能な方向性です。
私たちは車とどう共存するか、そして未来に向けてどう変えていくかを冷静に考える必要があります。