高級車や外車を所有していると、事故によるダメージの影響が大きくなる傾向があります。特に、停車中に他車にぶつけられた場合でも、被害が大きければ「事故車扱い」や「評価損（格落ち）」の対象となる可能性があるため注意が必要です。今回はEクラスAMGを例に、修理範囲と価値下落への対処方法について解説します。
事故車になる条件とは？ボンネットやフェンダーのズレがカギ
一般的に「事故車」とは、車の骨格部分（フレーム）に損傷や修復歴がある場合に該当します。ボンネットや前フェンダーは原則として骨格外ですが、これらのズレがアッパーフレームやラジエーターコアサポートなど骨格まで影響していると事故車扱いになる可能性が出てきます。
たとえば、衝撃でフェンダーが曲がり、ボンネットの位置が合わなくなっている場合、フレーム修正が必要であれば「修復歴あり」となることが考えられます。販売価格に大きく影響する要素です。
修理で価値が下がる？評価損（格落ち）の考え方
たとえきれいに修理したとしても、市場では「事故歴ありの車両」として評価され、再販時の査定額が下がることがあります。これが評価損、または格落ち損と呼ばれるものです。
特にメルセデスAMGなど高級ブランドの車両は、事故歴による価格下落が大きく、修理費とは別に「評価損」の請求が正当とされるケースが多いです。相手が100%過失であれば、この評価損も損害賠償として請求可能です。
評価損を請求するために必要な証拠と手順
評価損を保険会社や相手に請求するには、第三者機関による車両評価書（減価証明書）の提出が推奨されます。これは自動車鑑定士やディーラーなどが発行する書類で、事故前後の価値差を客観的に証明するものです。
実際には以下のような流れで進みます。
- 修理前に被害箇所の詳細写真を撮影
- ディーラーまたは第三者鑑定機関に依頼し、評価損レポートを作成
- 修理明細・車検証の写しと共に加害者側へ提出
- 必要に応じて弁護士を交えて請求交渉
ディーラー修理の選択が評価損を証明しやすい
EクラスAMGなど高額車両では、メーカー正規ディーラーでの修理が評価損の裏付けになります。これは、信頼性の高い見積書や修理記録を取得できるためで、保険会社への請求時にも説得力が増します。
また、修理箇所が多数にわたる場合は、部品交換の記録が多いほど市場価値の下落が明確になるため、評価損の認定も受けやすくなります。
弁護士費用特約を活用して評価損請求をスムーズに
任意保険に弁護士費用特約が付いている場合は、評価損請求をスムーズに進めることができます。特に保険会社が評価損の支払いに消極的な場合、法的な交渉力を持つ弁護士の存在は非常に重要です。
費用特約を使えば原則自己負担はゼロで、専門家の意見を踏まえた請求ができるため、納得のいく結果を得やすくなります。
まとめ：事故車扱いや評価損を恐れず、正当に請求を
今回のように高級車が駐車中に衝突されたケースでは、車体へのダメージが見た目以上に大きくなることがあります。骨格まで損傷が及んでいれば事故車扱いとなり、価値の下落＝評価損も発生する可能性が高いです。
その場合は、専門機関の診断と正規ディーラーでの対応、そして弁護士の力を借りて、正当な補償をしっかり受け取りましょう。