T字路での交通事故において、保険会社から一方的に過失割合を提示されることがあります。とくに「3対7」などの典型的な事故事例に基づいた判断に納得がいかないケースでは、自分の主張をしっかりと整理し、必要に応じて過失割合の修正を求めることが大切です。この記事では、T字路事故における過失割合の考え方や、相手がスピード超過や注意不足だった場合に交渉の余地があるかどうかを具体的に解説します。
T字路事故の基本的な過失割合とは？
一般的に、T字路での出合い頭衝突では、直進車（幹線道路）と側道車（非優先道路）との過失割合は「直進3：側道7」が基本とされます。これは、多くの判例や自賠責の基準に基づいたもので、非優先側の車両に大きな注意義務があるためです。
ただし、この割合は絶対ではなく、現場の状況によっては修正される可能性があります。
過失割合が修正される代表的なケース
過失割合は次のような要因によって修正されることがあります。
- 相手のスピード超過：制限速度を大幅に超えていた場合、過失割合を加算されることがあります。
- 相手の進入方法：安全確認を怠って一方的に進入した場合。
- 事故の位置関係：自車の側面や後方に接触している場合、直進車の方が避けられなかったと主張できます。
たとえば、相手車両が進入時に「こちらの車を視認していた」にもかかわらず減速せず衝突した場合、相手の過失が重くなる可能性があります。
過失割合交渉の進め方と証拠の重要性
交渉を有利に進めるには、事故当時の証拠を整理することが不可欠です。具体的には以下のものが有効です。
- ドライブレコーダーの映像
- 事故直後の写真（車の損傷部位、交差点の状況など）
- 相手が自車を見ていた・減速しなかったという発言の録音や記録
特にドライブレコーダーは、相手の速度や進入タイミングを客観的に示す有力な材料となります。
保険会社の言い分に納得がいかないときの対応策
保険会社は事故類型に基づいて「標準的な過失割合」を提示する傾向があります。しかし、それが必ずしもすべての事案に当てはまるわけではありません。提示された割合に疑問がある場合は、応じずに異議申し立てをしましょう。
場合によっては、法テラスなどの無料法律相談や、交通事故に強い弁護士への相談も検討しましょう。交渉を代理してもらうことで、保険会社とのやりとりがスムーズになり、妥当な割合に修正される可能性も高まります。
過失割合は一方的に決められない：交渉の余地はある
「保険会社が言うから3対7なんだ」と諦めてしまう前に、交渉の余地があることを理解しておくことが大切です。相手が自車の存在を認識していたにもかかわらず突っ込んできた事実や、自車の車体後部に衝突した点などは、過失割合を修正する材料になります。
加えて、冷静かつ丁寧に交渉し、客観的な証拠に基づいた主張を続けることが、納得できる解決につながります。
まとめ：納得できないときは声をあげよう
交通事故後の過失割合は、その後の補償額や対応に大きな影響を与える重要なポイントです。たとえ保険会社が「これは典型的な3対7です」と説明しても、現場の事情や相手の運転状況によって見直される余地はあります。
納得がいかないまま示談しないこと、証拠を集めて冷静に交渉すること、そして必要があれば専門家に相談することが、後悔のない対応につながります。