信号のない交差点で起こる交通事故は、判断が難しいケースが多く、特に歩行者や自転車が絡む場合、運転者が大きな責任を負うことがあります。この記事では、自転車の飛び出しと車の接触事故について、過失割合や今後の対応を丁寧に解説します。
信号のない交差点での事故：基本的な考え方
信号のない交差点では、たとえ「止まれ」の標識があっても、自転車や歩行者の飛び出しに対する注意義務が車の運転手には課されます。
道路交通法第36条では、横断歩道や交差点付近では歩行者等に注意し、安全を確保する義務があるとされています。したがって、飛び出しが原因でも、車側に重大な過失が認められることが多くあります。
過失割合の目安：10対0になるのか？
過失割合は事故状況により異なりますが、子どもが被害者である場合、一般的に自動車側の責任が重く見られやすい傾向があります。
例えば、「止まれ」の標識がある側から自転車が一時停止を無視して飛び出してきたケースでも、車が徐行や周囲確認を怠ったと判断されれば、過失割合は9:1、または8:2程度とされることもあります。
事故後にすべきこと
- 事故現場の写真やドラレコ映像を保管する
- 相手（被害者）の連絡先・警察対応の記録を残す
- 加入している任意保険会社に速やかに連絡
- 必要であれば、弁護士特約を使って専門家に相談
過失割合や賠償問題は、示談交渉の段階で大きく影響するため、できるだけ証拠を残すことが大切です。
心のケアも大切：初めての事故で落ち込んでいる方へ
初めて事故を起こしてしまった場合、多くの方が自責の念にかられます。しかし、それでも迅速に警察と救急を呼び、謝罪の意志を示されたことは立派な対応です。
一人で抱え込まず、家族や保険会社、弁護士などに支えてもらうことが、心の負担を軽くする一歩となります。
似たような事故の実例
過去には、止まれの標識を無視した自転車と車の接触事故において、自転車側に明らかな過失があったにもかかわらず、運転者の過失が7〜8割と判断された判例もあります（東京地裁 平成30年判決など）。
これは、特に小学生や高齢者など「交通弱者」とされる人々に対して、運転手がより高度な注意義務を負うとされるからです。
まとめ
・飛び出し事故でも、車の責任が重く見られる傾向があります。
・過失割合は10:0でなく、状況次第で8:2や9:1もあり得ます。
・事故後は冷静に記録と対応を。心のケアも重要です。
・専門家に相談することで、精神的・法的にもサポートが得られます。
「交通事故＝すべてが終わり」ではありません。これを機に、安全運転と心の回復に向けた一歩を踏み出しましょう。