交通事故のリスクをできるだけ減らしたいと考える方にとって、「頑丈な車」「死なない車」とはどのようなものかは重要なテーマです。完全に無事故・無傷を保証する車は存在しませんが、実際には安全性能が高く、衝突時の生存率を高める車種は数多くあります。この記事では、事故に強いとされる車の特徴や代表車種、安全基準の見方などを詳しく解説します。
事故で死ににくい車＝衝突安全性が高い車
「頑丈な車」といっても単にボディが硬いという意味ではありません。現代の自動車安全性は、衝突時の衝撃吸収構造と乗員保護技術の組み合わせで成り立っています。
例えば、高剛性ボディ構造に加え、運転席・助手席・側面・カーテン型のエアバッグが装備されている車、また衝突軽減ブレーキ（AEB）やレーンキープアシストなどが標準装備されている車は、生存率を大きく高めてくれます。
安全評価機関のテスト結果をチェックしよう
車の「安全性」を判断する上で参考になるのが、各国の安全評価機関による衝突テストです。代表的なものは以下の通りです。
- Euro NCAP（欧州）
- IIHS（アメリカ）
- JNCAP（日本）
これらの評価機関では、前面衝突、側面衝突、追突、歩行者保護などのテストを行い、5段階または100点満点評価で安全性を格付けしています。満点や5つ星を獲得している車種は、事故時の致死リスクが低い傾向にあります。
「頑丈」と言われる具体的な車種例
以下は国内外で「事故に強い」と評価される代表的な車種です（※2024年時点の情報に基づく）。
- トヨタ ランドクルーザー：フレーム構造と高い車高で衝突時の被害を低減。
- ボルボ XC90：IIHSで高評価。全方位エアバッグと先進安全装備が充実。
- スバル レガシィアウトバック：アイサイト搭載で追突防止、衝突安全性も非常に高い。
- メルセデス・ベンツ Eクラス：衝突予防機能の先駆け、安全性能は世界トップクラス。
特にボルボやスバルは、安全性能に注力しているブランドとして定評があります。
車両重量と事故のダメージの関係
一般的に、車両重量が重い車ほど、衝突時に相手より優位に立てるという点もあります。大型SUVやセダンは軽自動車やコンパクトカーに比べて事故時の生存率が高い傾向があります。
ただし、重い車だから安全というわけではなく、衝突回避支援技術との組み合わせが前提となります。
最新の衝突被害軽減技術もチェック
近年では自動ブレーキや緊急回避支援、歩行者検知システム、ドライバー異常時対応システムなどが搭載されている車が増えており、そもそも事故を回避する機能が重要になってきています。
「死なない車」は「事故を起こしにくく」「万が一のときも乗員を守る」車であることが理想です。
まとめ：安全性は車選びで最優先にすべきポイント
完全に「死なない車」は存在しないものの、衝突安全性や事故回避性能の高い車を選ぶことで、生存率は大きく向上します。
購入前には、JNCAPやEuro NCAPなどの評価を必ずチェックし、可能であれば中型以上の車で、先進安全装備が充実したモデルを選ぶようにしましょう。