交通事故後に相手方から修理内容に関する要求があった場合、それが常識的な範囲なのか、それとも過剰な主張なのかを判断するのは難しいものです。今回は、塗装修理に関する典型的なトラブルとその対応法について解説します。
事故で塗装が一部傷ついた場合の基本的な補償範囲
自動車事故により車体の一部に損傷や塗装移りが発生した場合、原則としては「損傷箇所のみ」の修理が補償対象となります。これは民法上の損害賠償原則「原状回復」に基づく考え方で、事故前の状態に戻すための最低限の修理が補償されるというものです。
例えば、10cmほどの塗装移りや一部塗装剥がれが生じた場合、その部分だけを補修塗装することで対応するのが一般的です。
「全塗装を要求する相手」は過剰なのか？
事故の損傷とは無関係な部分まで「不自然だから」という理由で全体塗装や裏側の塗装まで求められた場合、それは法的には過剰請求と見なされる可能性が高いです。全体塗装は車の価値に大きく影響し、必要以上の利益（不当利得）を相手に与えてしまうことになります。
保険会社もこのような要求には応じづらく、費用対効果や補償の妥当性を理由に交渉が難航するケースがよくあります。
実例：過去の判例と実務の傾向
判例でも、車の一部に軽微な塗装ダメージが生じた場合、その部位のみの補修が認められ、全体塗装は否定される傾向にあります。これは特に年式が古い車や経年劣化が認められる車両で顕著です。
逆に、事故によって生じた修理によってかえって車の外観に極端な色ムラが生じた場合などには、例外的に「ぼかし塗装」などの広範囲な処置が認められることもありますが、それでも裏側までの全塗装が認められることはほぼありません。
保険会社が困るのはどんな時？
相手方が高額な見積書を持ち込んできて「これが妥当だ」と主張した場合、保険会社はその修理の必要性や適正性を査定します。第三者の工場や鑑定人の判断を仰ぐこともあります。
また、保険会社が対応に苦慮する背景には、「被害者だから全部要求が通る」という誤解を相手が持っているケースも多くあります。
過剰請求に対してどう対応すべきか
まず、相手の要求が常識の範囲を超えているかどうかを冷静に判断しましょう。保険会社の担当者に「対応できる範囲」と「交渉の余地がある点」を具体的に確認することが大切です。
また、相手が応じない場合には調停や弁護士による示談交渉に進むことも視野に入れましょう。
まとめ：妥当な修理範囲と交渉の基本姿勢
一部の塗装傷によって車両の全体塗装を要求するのは、原則として過剰請求と判断されるケースが多いです。相手の要求に応じる前に、保険会社や専門家と十分に協議し、法的に妥当な補償範囲を理解したうえで、冷静に対応することが重要です。