交通事故に遭ったあと、「損害保険リサーチ」などの事故調査会社から連絡が来ると不安になる方も多いでしょう。特に自転車と車の事故では、どのような目的で調査が行われるのか、どこまで補償が受けられるのか、分かりにくい部分もあります。本記事では、自転車と自動車の事故における事故調査の目的、補償範囲、そしてあなたの保険会社の役割について分かりやすく解説します。
事故調査の主な目的は「過失割合」と「損害額」の確認
「事故調査」とは、当事者の過失割合の算定や損害額の妥当性を調べるために行われます。損害保険リサーチのような専門会社が担当することも一般的です。
例えば、今回のように自転車側が傘を差しながら走行していた場合や、交差点の道路状況（道幅や一時停止の有無など）によって、どちらにどの程度の責任があるかを法的・保険的に検証する必要があります。
破損した自転車やメガネの損害額も調査対象に
あなたの自転車やメガネが壊れた場合、その損害額が「相手の過失割合に応じて補償されるか」が調査の焦点となります。被害者の物的損害も、事故状況次第では補償対象となるため、調査でどの程度の賠償が妥当かが判断されます。
なお、修理不可能な場合は、再取得価格を基準に算出されることが多いです。
相手側の保険で治療費が支払われる理由
自賠責保険は、対人賠償（ケガ・死亡）に限定して支払われる制度です。今回、あなたが頚椎捻挫などの治療を受け、相手の自賠責から支払われているのはこのためです。物損（メガネや自転車）は自賠責では補償されないため、任意保険での交渉になります。
物損補償を受けるには、相手が対物保険に加入している必要があります。また、過失割合が影響するため、100%相手に非があると認定されない限り、全額補償とは限りません。
あなたの保険会社は関係あるのか？
あなた自身が「個人賠償責任保険」や「自転車保険」などに加入していれば、万が一、あなたに過失があると認められた場合、相手への賠償を保険でカバーできる可能性があります。
今回のケースでは、あなたが「被害者」寄りですが、調査の結果一部過失ありと認定されれば、自己の保険での対応が求められる場合もあるため、念のため自身の加入保険を確認しておくとよいでしょう。
調査対応で気をつけたいポイント
事故調査の際は、調査員に対して正確に、かつ冷静に状況を伝えることが大切です。「傘を差していた」「一時停止はなかった」「道幅の違い」などの具体的な情報は、過失判断において重要なファクターです。
万一に備えて、現場写真や診断書、自転車の破損箇所の写真なども保管しておきましょう。
まとめ：事故調査は適正な補償を受ける第一歩
事故後の調査は、あなたにとって「損害回復」のための大切なステップです。調査会社からの連絡に不安を感じるかもしれませんが、誠実に対応することで、治療費や壊れた物の賠償が正しく行われる可能性が高まります。
同時に、自分の保険にも加入しているかどうかを見直すことで、予期せぬ請求にも備えることができます。事故後の行動が、今後の安心を大きく左右します。