一時停止中に自転車が激突!過失割合・責任はどうなる?弁護士監修ガイド

一時停止中に突然、自転車にぶつかられた――予測できず驚くのは当然です。しかし、責任は本当に自転車側だけなのでしょうか?この記事では、停止中の車vs自転車事故での過失割合や対応方法について、法的視点からわかりやすく解説します。

停止中の車 vs 自転車事故での過失割合の基本

停止義務を守っていた車が不意に衝突された場合、車側の過失は小さく、自転車の過失割合が高くなるケースが基本です。

実例として、信号なしT字路で停止中の車に自転車が突っ込んだ事例では、車:自転車=10:90と認定されるケースが多いことが知られています :contentReference[oaicite:0]{index=0}。

今回のケースではどう評価されるか?

中学生が減速せずに交差点に進入し車両と衝突したこのケースでは、事故態様からして自転車側の責任が重大と判断される可能性が高いです。

ただし、自転車が児童である点や、車が見通しに配慮して注意義務を尽くしていたかも、過失割合の修正要素として考慮されることがあります :contentReference[oaicite:1]{index=1}。

損害の負担はどうなる?

過失割合が仮に車:自転車=10:90であれば、損害全体の90%は自転車(とその保険)が負担し、車の損害は残り10%を負担する計算になります。

今回のように車の修理費と自転車破損+中学生の治療費が発生した場合でも、過失割合に応じた分担が妥当です。

警察・保険対応時の注意点

  • 事故後すぐに警察に連絡せず、その後叱責された場合でも遅れての届け出は有効ですが、記録が重要になります。
  • ドライブレコーダー映像や現場写真、目撃者情報など、証拠を早めに確保しましょう。
  • 保険会社との交渉時に、過失割合の根拠(類似判例や弁護士意見)を示すと有利になります。

弁護士に相談するメリット

過失割合に争いがある場合や、相手の保険対応が不透明な場合、弁護士特約付き保険を使って専門家に相談するのが安心です

これにより、適切な割合での損害負担と示談交渉が進みやすくなります :contentReference[oaicite:2]{index=2}。

まとめ

  • 一時停止中に衝突された場合、自転車側に過失が大きく、車側の責任は一般に小さい。
  • 過失割合は事故状況や双方の注意義務履行によって修正される可能性あり。
  • 事故後の記録・証拠収集が重要で、早めに警察・保険会社に届け出を。
  • 過失割合に疑問があれば、弁護士特約を活用して専門家に相談するのが安心。

不安な点や納得できない要素があれば、専門家に相談し、正当な解決を目指しましょう。

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