原付での二人乗りや一時停止無視は違法行為として処罰対象となりますが、事故対応やその後の対応方法を整理したケース記事です。
二人乗りと一時停止違反の法的問題
原付（二輪車）では二人乗りが禁止されており、違反すると反則金5,000円が科されます。さらに一時停止標識で止まらなかった場合も反則金対象です。
今回のケースでは、一時停止をせず交差点から飛び出したため事故につながっています。これらは道路交通法違反に該当します。
事故発生後の対応義務
事故時には救護義務および警察への報告義務があります。負傷者がいた場合は救急車手配や応急処置も求められ、「ひき逃げ」とならないよう直ちに通報・報告する必要があります。
今回のように実況見分後に連絡先交換がなされたケースは、基本的に義務を果たした対応といえます。
警察からの電話連絡と説教について
数日後に警察から電話があった場合、捜査や供述確認、証拠収集の目的が一般的です。
親御さんの感情的な対応はあくまで家庭内の問題であって、法的な処罰とは区別されます。冷静に対応することが重要です。
具体例：追突事故に関する過失と補償
過去の事例では、停止標識無視によって事故が起きた場合、違反側の過失割合が高くなる傾向にあります。
人身事故となった場合、怪我の治療費や慰謝料について加害者の保険から補償対象となる可能性があります。
弁護士相談や支援を活用しよう
示談や過失割合の判断、保険利用など専門的な対応が必要な場合は、弁護士特約や法テラスを活用して相談するのも有効です。
警察対応に不安がある場合、法律相談窓口も活用できます。
まとめ
原付で二人乗りかつ一時停止違反からの事故は、法的責任が重くなる可能性があります。
事故後の警察対応は通常の流れであり、家庭内の感情的な反応と法的手続きは分けて対応することが大切です。