日常の交通で目にする郵便局員バイクの走行スタイルに、違和感や危険を感じた経験はありませんか？特に並列走行の場面では、「これって違反じゃないの？」と感じる方も多いはずです。本記事では、道路交通法におけるバイクの並列走行の扱いや、その背景、また市民としてできる対応方法について解説します。
道路交通法とバイクの並列走行：禁止されていない理由とは
日本の道路交通法では、明確に「バイクの並列走行」を全面禁止する条文は存在しません。ただし、交通の安全と円滑を妨げる行為に該当すれば、別の条項（例：安全運転義務違反など）で処罰される可能性があります。
たとえば、道路交通法第27条では自転車に関して「並進禁止」の規定がありますが、バイク（原付・二輪）については明記がなく、基本的には1車線内での並走は法的には違反とされていません。
並列走行が問題となるのはどんなケースか
並列走行そのものが即違反ではないとしても、運転手が並走中に会話していたり、注意散漫で交通の流れを乱す行為が確認された場合には、安全運転義務違反などが適用される可能性があります。
特に住宅街や交差点などでは、車間距離の不足や他車の通行を妨げる行動とされ、危険運転とみなされる場合があります。
郵便局員のバイク運転と社会的責任
郵便局員は公共性の高い業務に従事しているため、一般のドライバー以上に模範的な運転が求められます。並列走行が頻繁に行われているようであれば、日本郵便の公式サイトや地域の配達センターに問い合わせや意見を伝えることで、指導が行われる可能性があります。
実際に、一般市民の通報や苦情が原因で、局員に注意がなされた事例も存在します。
画像や証拠の扱い方と通報の注意点
スマートフォンで撮影した写真や動画は、個人を特定できる状態でネット上に公開することは避けるべきです。肖像権の侵害や名誉毀損に該当する可能性があるため、通報時は郵便局や警察などの適切な機関へ提供するにとどめましょう。
また、日時や場所を正確に記録しておくと、通報時の信頼性が高まります。
安全な道路環境のために私たちができること
バイクの並列走行に限らず、日常の運転マナーには誰もが不安や疑問を感じる場面があります。そうしたときには、感情的にならず、冷静に通報・相談を行う姿勢が社会全体の交通安全につながります。
また、地域の交通安全協議会や市区町村の相談窓口に連絡することも選択肢の一つです。
まとめ
バイクの並列走行は明確に道路交通法で禁止されているわけではありませんが、状況次第で違反となる可能性もあり、特に公共性のある郵便局員には慎重な運転が求められます。
不安や疑問を感じた際には、適切な機関に報告し、交通安全の意識向上に貢献していきましょう。