狭い道で停止線に止まっていると、前方から走ってきた自転車と衝突するケースがあります。本記事では、停車時に起きた車×自転車の事故について、法的なルールや対応方法を実例を交えて解説します。
自転車にも「一時停止」の義務がある
道路交通法第43条では、自転車も軽車両として扱われ、停止線や指定された交差点では必ず一時停止する義務があります。違反すると、3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金が科される可能性があります。停止無視は重大な違反行為です。:contentReference[oaicite:0]{index=0}
「逆走」は法律違反で事故リスクも高い
自転車が一方通行の道路を逆走するのは道路交通法違反であり、罰則の対象になります。さらに、逆走は車や歩行者との正面衝突リスクを高め、事故の際には過失割合で不利になる可能性があります。:contentReference[oaicite:1]{index=1}
事故後の過失割合の考え方とは
自転車が一時停止を怠った場合、過失割合で自転車側に一定の責任が認められます。たとえば、車が正しく停止していた場合でも、自転車の過失で40％程度が課されることがあります。安全確認義務を怠った運転者側にも過失が認定されるケースがあります。:contentReference[oaicite:2]{index=2}
事故時に車側が取るべき行動
① 現場を記録：写真・動画・状況メモを残し、目撃者がいれば連絡先を確保
② 警察へ相談：相手が逃走した場合でも、事故証明の手続きを行う
③ 任意保険の確認：対物・対人賠償保険の適用範囲を確認
④ 相手の連絡先が不明な場合：警察や保険会社に相談し調査を依頼
心理的に焦ると判断ミスをしやすい
ながらスマホなどで前方確認を怠り、自転車が急接近してくると、咄嗟の判断が難しくなります。ただし、クラクションやブレーキを即座に使って自衛することは法的にも許容される行動です。
今回のように停止線で待っている間に急に衝突された場合、車側の被害責任は基本的に低く評価されやすいでしょう。
まとめ：落ち着いて証拠を残し、適切な対応を
停止線で停車中に逃げる自転車と衝突した際は、自転車側の一時停止違反や逆走が重大な要因である可能性があります。
事故後は、証拠を確保し、警察と連携しながら、必要であれば任意保険を活用して対応するのが最善策です。感情的にならず冷静に対処することで、不必要なトラブルや責任追及を避けることができます。