片側二車線の道路で、対向車が停車しているバスやゴミ収集車を避けるために中央線をはみ出して走行してきた車と衝突した場合、過失割合はどのように決まるのでしょうか？この記事では、事故の状況に基づく過失割合とその後の対応方法について解説します。
過失割合の基本的な考え方
交通事故の過失割合は、事故の発生状況や各ドライバーの行動に基づいて決定されます。通常、過失割合は「車両の位置」「速度」「注意義務の履行状況」などを元に判断されます。双方のドライバーの過失がどれだけ事故の原因に影響を与えたかを考慮するため、事故後に警察や保険会社が調査を行います。
中央線を越えて走行した場合の過失割合
対向車が停車しているバスやゴミ収集車を避けるために中央線を越えて走行する行為は、基本的には道路交通法に違反する可能性が高いです。車両が走行している車線を越えて対向車線に出る場合、対向車の進行方向に危険をもたらすため、過失が高く評価されることが一般的です。しかし、停車車両を避けるために必要な範囲で車両が対向車線に出た場合、その行為に過失がないと判断されることもあります。
衝突した場合の過失割合
自車と対向車が衝突した場合、一般的には対向車両が中央線を越えてきたことが原因となるため、中央線を越えて走行していた車に対して過失が大きくなります。しかし、もし自車が車線変更の際に十分な距離を確保せず、避けるためのスペースを十分に取らなかった場合、過失が分配されることもあります。
事故後の対応方法
事故後、過失割合を決定するためには、警察に通報して事故の証拠をしっかりと記録しておくことが重要です。また、保険会社に事故報告を行い、過失割合の調査を依頼します。もし過失割合に納得できない場合は、第三者の専門家（弁護士や交通事故の専門家）に相談し、異議を申し立てることも可能です。
まとめ
片側二車線道路での事故において、対向車が中央線を越えてきた場合、その車両に対して高い過失割合が割り当てられる可能性があります。しかし、自車が十分なスペースを取らずに避けることができなかった場合、過失が分配されることもあります。事故後は、警察や保険会社に迅速に連絡し、適切な調査を依頼することが大切です。