自動車事故における過失割合の判断は、事故の状況や各車両の運転状態に基づいて決まります。特にT字路での事故や一時停止標識を無視した場合、過失割合がどのように決まるのか、著しい過失が加味されるのかについては疑問を持つ方が多いです。この記事では、T字路での自動車事故における過失割合と、著しい過失が加点される場合について詳しく解説します。
1. T字路での事故における過失割合
T字路での事故において、直進車と右折車が衝突した場合、過失割合の基準は、一般的に「一時停止規制のある車両：一時停止規制のない車両＝85：15」とされます。これは、直進車には徐行義務があり、右折車には一時停止義務があるためです。しかし、実際には事故の状況によって、この基準は調整されることがあります。
例えば、右折車が一時停止を無視して進行した場合、その運転手には明らかな過失があります。そのため、過失割合が変動する可能性があります。警察がドラレコを確認した結果、一時停止がなかったと判断された場合、相手方の過失が増加する可能性があります。
2. 一時停止を無視した場合の過失の扱い
一時停止を無視して進行した場合、その行為は「著しい過失」として加点されることがあります。これは、標識がある場合、運転手に対して安全確認の義務が課せられており、その義務を怠った場合に過失が重くなるためです。特に、事故の状況や証拠（ドラレコなど）に基づき、過失割合は修正されることが多いです。
例えば、右折車が一時停止せずに進行した場合、通常の過失割合（85対15）よりも相手方の過失が増す可能性があり、過失割合が50対50や、それ以上に修正されることもあります。
3. 事故の証拠と警察の実況見分
事故後、警察が現場でドラレコの確認を行い、一時停止がなかったと判断した場合、その証拠は過失割合を決める重要な要素となります。警察の実況見分には、事故当時の詳細な状況が記録され、その後の保険会社や法的手続きにおいて有力な証拠となります。
この場合、相手の過失が明確に証明されているため、過失割合における相手側の責任が増加する可能性があります。事故後に警察や保険会社に相談し、事故の詳細を報告することが重要です。
4. まとめ: T字路での事故後の適切な対応
T字路での事故後、過失割合がどのように決まるかは、事故の状況、証拠（ドラレコなど）、および法的手続きに依存します。特に、一時停止を無視した場合は、過失が増加する可能性が高く、相手方の過失割合が修正されることがあります。事故後は、警察に事故の詳細を報告し、証拠をしっかりと確保しておくことが重要です。