交通事故が軽微なものであっても、示談金の金額や対応次第で損をすることがあります。特に原付バイクに乗っていて追突されたようなケースでは、怪我がなくても精神的負担や物的損害が発生することもあります。本記事では、ウィンカー不備や事故当日の状況を踏まえた上で、正しい示談の判断と賠償の目安についてわかりやすく解説します。
軽微な追突事故の特徴と対応の基本
原付バイクに乗車中、後方から自動車に追突された場合、たとえ車体の損傷や怪我が軽くても、「事故」としての正式な記録を残すことが重要です。特に夜間や雨天での事故では、視認性が悪く過失割合が複雑になることもあります。
今回のようにウィンカーが点滅せず点灯状態だった場合は、自身にも整備不良の責任が生じる可能性があります。ただし、追突事故は基本的に後方車両に高い過失が認められるケースが多いです。
示談金1万円は妥当だったのか？
物損事故で怪我がなく、バイクにも目立った損傷がない場合、保険会社を通さず当事者同士で話し合い、少額の示談金で合意することも珍しくありません。ただし、それが本当に妥当だったかを振り返るためには以下の視点が必要です。
- 修理見積を取ったか
- バイクの査定価値が下がっていないか
- 精神的損害や通院の可能性があったか
仮に正式な見積を取得していれば、1万円ではなく2〜5万円程度の賠償が得られた可能性もあります。
ウィンカー不備の過失への影響
原付のウィンカーが「点滅ではなく点灯のみ」だった場合、夜間であっても他車に対して右折の意思が伝わりにくく、事故の一因となることがあります。この場合、完全な被害者とは見なされず、過失割合が「10:0」ではなく「9:1」や「8:2」になることも考えられます。
しかしながら、後方からの追突である以上、加害車両には注意義務違反が強く問われることになり、示談交渉でもその点を主張できます。
雨の日の夜という事故環境も考慮される
夜間・雨天という条件下では、加害者側の注意義務がさらに重くなります。視界不良であったとしても、「前方の安全確認」が求められているため、「見えなかった」は通用しにくいのが現実です。
事故当日の写真が残っていれば、証拠として示談交渉にも活用できます。ドライブレコーダーの映像なども、今後同様の事態に備えて記録しておくと安心です。
示談書は作成すべきだった？
当事者同士で現場で現金を渡して解決する場合でも、後日トラブルにならないように「示談書」を交わすことが推奨されます。内容は簡単なもので構いません。
例：示談書の簡易文面
「令和○年○月○日に発生した交通事故に関して、当事者間で協議の結果、○円をもって示談とする。今後、双方に一切の請求を行わない。」
まとめ：軽微な事故でも判断は慎重に
今回のケースでは、怪我がなくバイクの損傷も軽微であったため1万円の示談金で解決したようですが、実際にはもう少し高い金額でも妥当だった可能性があります。
特に整備不良や事故当日の環境（夜・雨）といった要因も含めて過失割合に影響するため、次回以降は「その場で即示談せず、修理見積や保険会社への相談を優先する」ことをおすすめします。