一方通行逆走車と歩行者の交通事故における過失割合

道路交通法における一方通行逆走車と歩行者の交通事故に関する過失割合について解説します。逆走車と歩行者が関与する事故の場合、過失割合の判断にはいくつかの要素が関わります。具体的な事故例を交えて説明します。

1. 交通事故における過失割合とは

過失割合とは、交通事故において各当事者の責任の度合いを示すもので、事故の原因となった行動に対してどれだけの責任があるかを示します。過失割合は通常、警察や保険会社によって算定され、事故の状況や交通ルールに基づいて決定されます。

例えば、一方通行の道路を逆走する車と歩行者が事故を起こした場合、どちらがどれだけ責任を負うのかが過失割合として示されます。

一方通行を逆走している車は、交通法規に違反しているため、過失割合が大きくなることが一般的です。一方通行の逆走は、重大な交通違反とされ、過失割合が高くなる要因となります。

事故が発生した場合、逆走車にはその過失が100％近く認められることが多いです。ただし、逆走車が歩行者がいたことに気づかず、かつ歩行者が予見できなかったタイミングで道路に出てきた場合、歩行者にも一定の過失が認められることもあります。

歩行者が横断歩道を渡っている際に一方通行の逆走車と衝突した場合、歩行者の過失割合が小さくなることが多いです。特に、歩行者が青信号で横断していたり、歩行者信号が点灯している場合、その責任は歩行者にはほとんどありません。

しかし、歩行者が信号無視をしたり、急に飛び出した場合など、歩行者側に過失があると判断されることもあります。歩行者の過失割合が加味されることはありますが、逆走車の過失が非常に大きい場合が多いです。

過失割合は事故の詳細によって異なりますが、一般的なケースでは一方通行逆走車が70～90％の過失を負うことが多いです。残りの10～30％は歩行者に責任があるとされる場合があります。

例えば、逆走車が歩行者の進行方向を急に見落として進行してしまった場合、その事故の過失割合は逆走車が90％、歩行者が10％という割合になることもあります。

一方通行を逆走した車と歩行者が交通事故を起こした場合、基本的に逆走車の過失が大きくなります。しかし、歩行者が信号無視をしたり、予見不可能なタイミングで飛び出した場合など、歩行者にも過失が発生することがあります。

交通事故における過失割合は、事故の詳細に基づいて決まります。事故後は警察の調査や保険会社による調査に従い、適切に対応することが重要です。