コンビニなどの駐車場から道路へ出る際、右折しようとした車と道路を走行していた直進車が接触する事故は珍しくありません。特に、右折車の後方部分に直進車が衝突した場合は、「すでに右折を終えていたのに、なぜ右折車側の過失が大きいのか」と疑問に感じるケースもあります。
この記事では、駐車場出口から右折して道路へ進入した車と、道路を走行していた車が衝突した場合の過失割合の考え方や、修正要素、保険会社から提示された割合に納得できない場合の確認ポイントについて解説します。
右折車と直進車の事故は基本的に右折車が不利になりやすい
一般的な交差点での右折車と直進車の事故では、直進車が優先されるため、右折車側の過失が大きくなる傾向があります。
これは右折する車には、対向方向から来る車両の進行を妨げないように安全確認を行う義務があるためです。右折車は相手の速度や距離を判断し、安全に曲がれる状況であることを確認してから進入する必要があります。
そのため、右折車が「先に道路へ入り始めた」「もう少しで曲がり終わる状態だった」という事情があっても、基本的には直進車側の優先関係が考慮されます。
コンビニ駐車場から出る車は交差点の右折とは違う扱いになる
今回のように、コンビニの駐車場から道路へ出る場合は、一般的な交差点での右折事故とは少し状況が異なります。
駐車場や店舗などの道路外施設から道路へ進入する車には、道路を走行している車よりも高い注意義務があります。道路交通法上も、道路外から道路へ出る場合は、通行中の車両の進行を妨げてはいけないとされています。
そのため、駐車場から右折して出た車の場合、直進車が優先される場面として判断されることが多く、右折車側の過失が大きく設定される可能性があります。
右側後輪後方に衝突された場合でも過失ゼロとは限らない理由
車両の損傷位置は、事故状況を判断する重要な材料になります。しかし、「後輪付近にぶつけられたから相手が悪い」と単純には判断されません。
例えば、右折車が道路へ進入した後に直進車が追いついて接触した場合でも、右折車が安全確認を十分に行わず進入した結果として事故になったと判断されることがあります。
一方で、右折車がすでに十分な距離を走行しており、直進車が速度超過や前方不注意によって衝突した場合などは、直進車側の過失が大きくなる可能性もあります。
過失割合90対10と言われた場合に確認したいポイント
保険会社から提示される過失割合は、過去の裁判例や事故類型を参考にした基準をもとに決められます。ただし、実際の事故状況によって修正される場合があります。
確認したいポイントとして、以下のような点があります。
- 直進車が走行していた速度
- 右折車が道路へ出た位置とタイミング
- 右折完了後にどの程度進行していたか
- 直進車が前方を確認できる状況だったか
- ドライブレコーダーや防犯カメラの映像があるか
例えば、右折車が道路へ出てからかなりの距離を進んだ後に後方へ衝突された場合は、単純な右折事故とは異なる主張ができる可能性があります。
納得できない過失割合の場合の対応方法
保険会社から提示された割合に疑問がある場合、すぐに了承する必要はありません。事故状況を整理し、根拠を確認することが大切です。
まずは保険会社へ「90対10になる根拠となる事故類型や判例を確認したい」と伝え、どのような基準で判断されたのか説明を受けましょう。
また、ドライブレコーダー映像、事故現場の写真、道路状況の記録などがある場合、それらによって過失割合が変わる可能性があります。
事故を正確に判断するためには客観的な証拠が重要
交通事故の過失割合は、当事者の感覚だけで決まるものではありません。「自分は確認した」「相手がぶつかってきた」という主張だけでは、保険会社同士の話し合いで解決しにくい場合があります。
例えば、直進車側が左カーブを走行していた場合、見通しや速度によっては相手が右折車を発見できたかどうかも判断材料になります。
事故後は、現場の状況や車両の位置関係をできるだけ記録しておくことで、適切な過失割合の検討につながります。
まとめ
コンビニ駐車場から右折して出る車と直進車が衝突した場合、道路外から進入した車側の注意義務が重く見られるため、右折車側の過失が大きくなることが一般的です。
ただし、右側後輪後方への衝突、直進車の速度、道路状況、事故発生までの動きによっては、基本割合から修正される可能性もあります。
提示された過失割合に納得できない場合は、事故状況を証明できる資料を集め、保険会社へ具体的な根拠を確認することが重要です。